ЛБ6.X подключение станции УЛ с платой ПУ1

[ampelos]

Добрый день!
Что-то никак у меня с ПУ-1 не ладится. Последние 3 дня на одном из лифтов постоянно висит ошибка аварийная блокировка, а лифт в нормальной работе. Механики гооврят в выходные заменили пускатель большой скорости с ПМ15 на ПМЛ. Прихожу на место-на ABL в нормальном режиме работы висит стабильная переменка 20В (на всей ДС0).Кто может посоветовать какие цепи еще проверить? Откровенного коротыша не нашел...

 

[revit]

Добрый день!
Что-то никак у меня с ПУ-1 не ладится. Последние 3 дня на одном из лифтов постоянно висит ошибка аварийная блокировка, а лифт в нормальной работе. Механики гооврят в выходные заменили пускатель большой скорости с ПМ15 на ПМЛ. Прихожу на место-на ABL в нормальном режиме работы висит стабильная переменка 20В (на всей ДС0).Кто может посоветовать какие цепи еще проверить? Откровенного коротыша не нашел...

Какие 20В ? Там 110 В должно быть перемычкой с 110 на ДС1 и далее через контакт реле диспетчеризации (к2) на ДС0. Реле к2 должно сработать после включения станции и отпасть при аварии. Возможно нет контакта в разъеме платы ПУ-1 (х13-3) и реле не сабатывает.

 

[ampelos]

Какие 20В ? Там 110 В должно быть перемычкой с 110 на ДС1 и далее через контакт реле диспетчеризации (к2) на ДС0. Реле к2 должно сработать после включения станции и отпасть при аварии. Возможно нет контакта в разъеме платы ПУ-1 (х13-3) и реле не сабатывает.

Все верно, подключено в соответствии со схемой. При нормальной работе реле срабатывает, размыкает контакты ДС1 и ДС0 и на ABL должно быть около 0В, но имею примерно 20В и согласно параметру 85 в ЛБ наличие напряжения на ABL формирует состояние аварийная блокировка...вопрос, откуда могут очутиться 20В, причем довольно стабильные...

 

[revit]

Все верно, подключено в соответствии со схемой. При нормальной работе реле срабатывает, размыкает контакты ДС1 и ДС0 и на ABL должно быть около 0В, но имею примерно 20В и согласно параметру 85 в ЛБ наличие напряжения на ABL формирует состояние аварийная блокировка...вопрос, откуда могут очутиться 20В, причем довольно стабильные...

Ну чудес не бывает. Откинуть конец ДС0 от реле и смотреть где эти 20В на реле или на клеммнике. Если на реле, то снять панельку, разобрать и посмотреть. Панельки под РП-21 мягко говоря не гуд.
Если на клемнике то прозванивать на другие цепи.

 

[котяра]

а блок какой? 5 или 6 версии? если 6, то на вход абл надо подавать сигнал через резистор примерно 110-300кОм.

 

[revit]

а блок какой? 5 или 6 версии? если 6, то на вход абл надо подавать сигнал через резистор примерно 110-300кОм.

Это с какого перепугу? На схеме подключения ЛНГС.465213.060-10.012 Э5 нет резистора. Опять самодеятельность?
http://www.lkds.ru/forum/index.php?s=&...post&p=7052

 

[котяра]

 

[Анатолий Колбасин]

Как избавится от переменного напряжения (Моргает светодиод) без диодов ЛБ версии v.2.3.0. Прописываю 56=0 не помогает.

А можно узнать всю расписуху этих адресов??

 

[revit]

Как избавится от переменного напряжения (Моргает светодиод) без диодов ЛБ версии v.2.3.0. Прописываю 56=0 не помогает.

56=0 отключается реакция на "переменное напряжение в ЦБ" . А светодиод моргает по факту-т.к напряжеие переменное в станции и по схеме подключения изготовителя так и будет. Можно конечно прикрутить выпрямитель, но зачем -только ради того чтобы не мигал?

А можно узнать всю расписуху этих адресов??

В разделе "документация"

 

[JonnyZ]

Добрый день! revit, подскажите, на схеме провода с ДС1 и 110 идут к 101 через к1, что это за к1 и где его искать?

 

[revit]

А посмотрите внимательно схему и увидите пускатель К1 который рвет фазы. Но он нужен если вы используете функции контроля скорости в ЛБ. Если в станции есть свой УКСЛ или подобная приблуда то К1 можно не ставить. Сответственно 110 подключится напрямую.

 

[JonnyZ]

revit, спасибо! Мы пускатель ставим для удаленного отключения лифтов, но на них нету контактов 23 и 24, вот я и запутался. Спасибо за разъяснение =)

 

[revit]

Если отключаете лифт то значит используете пускатель, тогда нужно подключить дополнительный контакт в пускателе.

 

[FemiT]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста подключал блок по схеме ЛКДС без уксл. После монтажа пишет перемычка пускателя, в настройках блока поменял время на 222.0 сек а было 222.6. помогло но появилась другая проблема стал писать что "не открыты двери кабины после движения"и значек горит простой лифта. Думал может это как то связано с перемычкой пускателя я вернул все как было но сообщение "не открыты двери кабины после движения" не пропадает но во время движения лифта отображает все нормально как только останавливается пишет эту ошибку. Как это исправить

 

[Alex]

У ЛБ не заблокирована возможность выключить пускатель? Если нет, то ключ управления пускателем не пробит?

 

[revit]

Пишет же совершенно ясно -что не открыты двери после движения, что непонятно может быть? Не видит блок РОД-а после остановки. СмОтрите на АРС в движении и после того как погаснет КВ/КН (лифт остановиться)у вас должен появиться РОД (загорется соответствующий индикатор). Он у вас не загорается или загорается не сразу после остановки-вот и смотрите почему. Возможно перепутаны РОД и РЗД.

Настройки NVRAM для ПУ-1:

31,38,47,56=0
39=1
41=0, если нет пускателя
34,35=0, если нет колеса
32=0, если есть ложные КЗ ЦБ.

 

[ampelos]

По перемычке пускателя- если пускатель не устанавливали, то подать команду на включение лифта и установить 41=0. Временные интервалы крутить в данном случае не нужно.
Не открыты двери кабины после движения-лифт в парной работе? Тогда 43=0, если одиночка, то разбирайтесь с неисправностью лифта.

 

[revit]

Да точно , 43=0 если групповая.

 

[FemiT]

По перемычке пускателя- если пускатель не устанавливали, то подать команду на включение лифта и установить 41=0. Временные интервалы крутить в данном случае не нужно.
Не открыты двери кабины после движения-лифт в парной работе? Тогда 43=0, если одиночка, то разбирайтесь с неисправностью лифта.

Да лифты в парной работе, Перепутать я наверно не мог потому что в начале он не выдавал такой ошибки потом я начал с перемычкой пускателя крутить и в итоге стало выдавать ошибку с дверями это наверно случайность. Если посмотреть на датчики ЛБ с пульта то там все верно сначала РОД потом РЗД и потом РД и когда останавливается РОД и потом РЗД и сразу же выдает что двери не открыты после движения. Ошибка с дверьми появилась на двух лифтах одновременно.

 

[FemiT]

Да лифты в парной работе, Перепутать я наверно не мог потому что в начале он не выдавал такой ошибки потом я начал с перемычкой пускателя крутить и в итоге стало выдавать ошибку с дверями это наверно случайность. Если посмотреть на датчики ЛБ с пульта то там все верно сначала РОД потом РЗД и потом РД и когда останавливается РОД и потом РЗД и сразу же выдает что двери не открыты после движения. Ошибка с дверьми появилась на двух лифтах одновременно.

Все ребят спасибо большое забыл про 43=0 потом увидел только , проблема решена !