ЛБ6.X Станция УЭЛ и ЛБ 6.0-Р

  • Автор темы Автор темы WFox
  • Дата начала Дата начала
ЛБ6.X
И так, станция управления УЭЛ без поддержки порта на программном и физическом уровне. Лифт с проходной кабиной. Из-за отсутствия порта подключаю ЛБ6.0-Р, проблем с цепочкой безопасности, "КН" и "КВ" нет. Нужно отследить РОД и РЗД. Привод дверей БУАД.

331 - ОД
332 - ЗД
333 - ОД'
334 - ЗД'

Теперь по шагам:
1. 331 и 333 через диоды объединяю в одну точку и завожу на катушку дополнительно установленного реле (КРОД), второй конец катушки КРОД сажаю на -L. Через нормально разомкнутые контакты КРОД, с одной стороны завожу ~110В с другой стороны провод РОД от АРС.

2. 332 и 334 через диоды объединяю в одну точку и завожу на катушку дополнительно установленного реле (КРЗД), второй контакт катушки КРЗД сажаю на -L. Через нормально разомкнутые контакты КРЗД, с одной стороны завожу ~110В с другой стороны провод РОД от АРС.

Схема собрана сегодня, работала с обеда и до вечера, потом начало пропадать ДК. Аварийщики грешат на мою схему и отключили ее.

Может есть в схеме где то косяк, который я не заметил? Прошу помощи.
 
Плата управления ЦПУ? почему без порта?
на 331-334 что 24 или 110? Их схемы подключения разные могут быть.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Плата управления ЦПУ? почему без порта?
на 331-334 что 24 или 110? Их схемы подключения разные могут быть.

Плата ЦПУ. Почему вырезали порт не знаю (вернее догадываюсь <_< ). На 331-334 24В.
 
WFox написал(а):
Схема собрана сегодня, работала с обеда и до вечера, потом начало пропадать ДК. Аварийщики грешат на мою схему и отключили ее.
Ну отключили и результат ? Перестало "пропадать ДК"?
Думаю проблема не в схеме. Если диоды исправны и дополнительные реле 24В потребляют немного то никаких проблем в схему они не должны были внести.
Но я бы честно говоря вообще бы их не ставил. Ради непонятных сигналов открытия и закрытия для диспетчера такие доработки делать, зачем? Да и называется это -"изменение схемы лифта" :angry:
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Ну отключили и результат ? Перестало "пропадать ДК"?

Нет, просто совпало. Проблема не в схеме.

revit написал(а):
Да и называется это -"изменение схемы лифта"

Хм.... а резисторы на 110 кОм и диоды с пускателей направлений на RD ЛБ 5.5 это тоже "изменение схемы лифта"?
 
WFox написал(а):
Хм.... а резисторы на 110 кОм и диоды с пускателей направлений на RD ЛБ 5.5 это тоже "изменение схемы лифта"?
Это разрешено соответствующими инстанциями и на что имеются соответствующие документы . А ваши реле вы тоже согласуете с разработчиком и получите разрешение?
С такими рассуждениями можно много чего навешать в схему, не учитывая нагрузок, токов и т.д и т.п.
 
Последнее редактирование модератором:
Назад
Сверху