вопросы чайников

  • Автор темы Автор темы padre
  • Дата начала Дата начала
ginairat написал(а):
РЭМ
Какие максимальные пролеты кидаете этим кабелем? Сколько выдержит трос?

Ленимся воспользоваться поисковиком?
Кабель снабжен канатом из стальной оцинкованной проволоки с разрывным усилием не менее 120кг. На 100 метрах будет менее 9 кг.
http://www.electro-mpo.ru/card9613.html

Но вот бухта 500 кг у него тяжеленькая получается. Наверное полноценный тросик внутри, а не проволока? Сколько диаметр тросика?
ТЦППт 2х2х0,52 500метровая бухта небольшая и весит 13 кг.
 
Последнее редактирование модератором:
ginairat написал(а):
РЭМ
Какие максимальные пролеты кидаете этим кабелем? Сколько выдержит трос?

Максимальные трассы - 140-150 метров (самые большие расстояния между домами). Нагрузку выдержит трос порядка 100 кг как минимум. Ну естественно крепления все через кроуш. Кстати - трос полноценный, многожилковый, а не одна проволока.
 
Последнее редактирование модератором:
У меня есть вопрос по порядку изменения скорости обмена с ММИ.
Есть 2 УМа (КЛШ-КСЛ-433) и 3 КЛШ-ПРО.
Везде стоит скорость 9600. (Заводские установки)
Есть огромное желание поменять на большую, и вот тут возникли проблемы.
При считывании NVRAM с КЛШ-КСЛ-433 показывает скорость 38400 , хотя везде 9600......????
Меняю на КЛШ-ПРО на 19200, на КЛШ-КСЛ-433 на 19200, и на ММИ на 19200 - не видит ни одного моноблока 433 ....???
Подскажите что делаю не так, и что можно сделать и в какой последовательности.
И почему на моноблоке такая скорость?
Вроде на глаза попадалось что-то про это, но найти не могу.
 
Последнее редактирование модератором:
РЭМ написал(а):
У меня есть вопрос по порядку изменения скорости обмена с ММИ.
Есть 2 УМа (КЛШ-КСЛ-433) и 3 КЛШ-ПРО.
Везде стоит скорость 9600. (Заводские установки)
Есть огромное желание поменять на большую, и вот тут возникли проблемы.
При считывании NVRAM с КЛШ-КСЛ-433 показывает скорость 38400 , хотя везде 9600......????
Меняю на КЛШ-ПРО на 19200, на КЛШ-КСЛ-433 на 19200, и на ММИ на 19200 - не видит ни одного моноблока 433 ....???
Подскажите что делаю не так, и что можно сделать и в какой последовательности.
И почему на моноблоке такая скорость?
Вроде на глаза попадалось что-то про это, но найти не могу.

Под "КЛШ-КСЛ-433" имеется ввиду "Моноблок КЛШ-КСЛ-433" ?
 
РЭМ написал(а):
У меня есть вопрос по порядку изменения скорости обмена с ММИ.
Есть 2 УМа (КЛШ-КСЛ-433) и 3 КЛШ-ПРО.
Везде стоит скорость 9600. (Заводские установки)
Есть огромное желание поменять на большую, и вот тут возникли проблемы.
При считывании NVRAM с КЛШ-КСЛ-433 показывает скорость 38400 , хотя везде 9600......????
Меняю на КЛШ-ПРО на 19200, на КЛШ-КСЛ-433 на 19200, и на ММИ на 19200 - не видит ни одного моноблока 433 ....???
Подскажите что делаю не так, и что можно сделать и в какой последовательности.
И почему на моноблоке такая скорость?
Вроде на глаза попадалось что-то про это, но найти не могу.
Че то я непонял как у тебя моноблоки на ММИ подключены :blink: :D
Скорость можно изменить на устройствах подключенных в один ММИ и нодетулом это делается без проблем.
А скорость 38400 это "виртуальная скорость внутреннего ММИ", если так можно сказать :)
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Че то я непонял как у тебя моноблоки на ММИ подключены :blink: :D
Скорость можно изменить на устройствах подключенных в один ММИ и нодетулом это делается без проблем.
А скорость 38400 это "виртуальная скорость внутреннего ММИ", если так можно сказать :)

Прошу пардона за неполную информацию.
Имеется:
1. УМ0 (диспетчерская) в которой стоит комп, ММИ, КСЛ-433, и 3 КЛШ-ПРО
2. УМ1 и УМ2 (удалённые) где стоят моноблоки КЛШ-КСЛ-433.
Частоту меняю через "Настройка сети Обь"(LKDSDrvCfg.exe) - УМ1 - КЛШ(КЛШ-Lite) - Параметры слота - Перечитать NVRAM - Скорость обмена на ММИ - (И вот тут я вижу что стоит 38400).
Когда я меняю скорость на УМ0 на 19200 (сперва на КЛШ-ПРО потом на ММИ) то пропадают УМ1и УМ2, так как непонятно на какую скорость их менять. Пробывал менять так-же на моноблоках на 19200 - тоже не видит.
Неуж-то нельзя моноблок сконфигурировать дистанционно? Или всё же нужно подключать его непосредственно к компу и через ноде-тул менять частоту скорости обмена?
И вообще, зачем отображать внутреннюю виртуальную скорость обмена, если фактически пользуемся только параметрами внешней связи ?
Изначально требуется повысить скорость обмена между УМ0 и УМ1 и УМ2, а так-же внутри УМ0.
 
Последнее редактирование модератором:
РЭМ написал(а):
Прошу пардона за неполную информацию.
Имеется:
1. УМ0 (диспетчерская) в которой стоит комп, ММИ, КСЛ-433, и 3 КЛШ-ПРО
2. УМ1 и УМ2 (удалённые) где стоят моноблоки КЛШ-КСЛ-433.
Частоту меняю через "Настройка сети Обь"(LKDSDrvCfg.exe) - УМ1 - КЛШ(КЛШ-Lite) - Параметры слота - Перечитать NVRAM - Скорость обмена на ММИ - (И вот тут я вижу что стоит 38400).
Когда я меняю скорость на УМ0 на 19200 (сперва на КЛШ-ПРО потом на ММИ) то пропадают УМ1и УМ2, так как непонятно на какую скорость их менять. Пробывал менять так-же на моноблоках на 19200 - тоже не видит.
Неуж-то нельзя моноблок сконфигурировать дистанционно? Или всё же нужно подключать его непосредственно к компу и через ноде-тул менять частоту скорости обмена?
И вообще, зачем отображать внутреннюю виртуальную скорость обмена, если фактически пользуемся только параметрами внешней связи ?
Изначально требуется повысить скорость обмена между УМ0 и УМ1 и УМ2, а так-же внутри УМ0.

Для моноблоков (УМ1 и УМ2) скорость на ММИ означает скорость обмена по кабелю 15-9 с COM портом компьютера, т.е. фактически скорость обмена с программной NodeTool. Таким образом, в случае моноблока, скорость обмена по ММИ менять НЕ НУЖНО - это ни на что не влияет.

Скорость обмена по ММИ влияет только на скорость обмена между устройствами на одном ММИ и ни как не влияет на скорость обмена КСЛов между собой.

В имеющейся конфигурации не имеет смысл поднимать скорость по ММИ и в УМ0, т.к. при приведенном наборе устройств (КСЛ433 и 3шт КЛШ) скорости 9600 хватает.

А вообще, при изменении скорости обмена нужно изменять скорость у всех устройств одного ММИ, т.е. в приведенном случае:

1) в настройках драйвера
2) в КСЛ433
3) во всех трех КЛШ

однако КСЛ433 поддерживает только 9600, т.е. в приведенной конфигурации и не может быть скорости кроме 9600
 
Привет всем! вопрос обывателя... помогите... Если ЛБ 5.5 сняты с производства (может я ошибаюсь), то выгоден-ли их монтаж??? Заранее спасибо...
 
Андрей Ефименко написал(а):
однако КСЛ433 поддерживает только 9600, т.е. в приведенной конфигурации и не может быть скорости кроме 9600


в некоторых случаях скорость нужна и повыше... надеюсь добьете хотяб до 19200 :D :D :D
 
favor написал(а):
Привет всем! вопрос обывателя... помогите... Если ЛБ 5.5 сняты с производства (может я ошибаюсь), то выгоден-ли их монтаж??? Заранее спасибо...


монтаж 5.5 чуток больше занимает трудозатрат...
действительно сняты. неошибаешся....
а насчет выгоды что имеется ввиду в таком случае?
покупать блоки Б/У и их монтировать чтоль? ладно с релейными лифтами согласен на такую сиюминутную экономию (временную и весьма весьма небольшую),
а ставить их на электронные лифты это.... слов нет... это анахронизм и неудобство... и проблемы...
а так как релейные лифты модернезируются и меняются повсеместно, то вскоре придется приобретать (повторно фактически) блоки серии 6.0.......
вот и считай "экономию" со знаком - .
а если использовать сразу 6.0 то во время модернизации лифта меняется только часть "начинки" (плата интерфеийса) блока ( стоимость их небольшая по сравнению стоимости блоков 5.5 хоть и Б\У)
 
котяра написал(а):
в некоторых случаях скорость нужна и повыше... надеюсь добьете хотяб до 19200 :D :D :D

На сайте уже выложены прошивки КСЛ-433 и КСЛ-GSM поддерживающие на ММИ обмен со скоростями 9600 и 19200. Скачивайте, обновляйтесь...
 
Перевел блоки КДК 35 и 45 на "обь", далее от домов по изернету до диспетчерской. В диспетчерской MPultPRO. Столкнулся с тем , что при движении кабины динамика показывает движение одновременно и вверх и вниз. Ну это ладно, проблема собственно в том, что при движении кабины вниз, реле движения срабатывает сразу и через 2-3 секунды отображается в динамике лифта, а вот при движении вверх и само реле позднее срабатывает и динамика начинает показывать только когда лифт доезжает до 7-8 этажа.
При закрытых дверях кабины показывает в динамике постоянное закрытие! При открытых постоянное открытие. В итоге лифт открывает,закрывает двери постоянно даже если просто стоит.
 
ALP написал(а):
Перевел блоки КДК 35 и 45 на "обь", далее от домов по изернету до диспетчерской. В диспетчерской MPultPRO. Столкнулся с тем , что при движении кабины динамика показывает движение одновременно и вверх и вниз. Ну это ладно, проблема собственно в том, что при движении кабины вниз, реле движения срабатывает сразу и через 2-3 секунды отображается в динамике лифта, а вот при движении вверх и само реле позднее срабатывает и динамика начинает показывать только когда лифт доезжает до 7-8 этажа.
При закрытых дверях кабины показывает в динамике постоянное закрытие! При открытых постоянное открытие. В итоге лифт открывает,закрывает двери постоянно даже если просто стоит.




движении кабины динамика показывает движение одновременно и вверх и вниз - это норма для кдк. у а почему реле вверх позже срабатывает это вопрос... какой лиф-то?

а насчет дверей чтот непонятно...
у меня этого добра (типа кдк) полно. но ничего подобного незамечали... задержки конечно есть на 2-5сек но так это норма... видимо это связано с обработкой сигналов кдк в самом клш...
 
котяра написал(а):
движении кабины динамика показывает движение одновременно и вверх и вниз - это норма для кдк. у а почему реле вверх позже срабатывает это вопрос... какой лиф-то?

а насчет дверей чтот непонятно...
у меня этого добра (типа кдк) полно. но ничего подобного незамечали... задержки конечно есть на 2-5сек но так это норма... видимо это связано с обработкой сигналов кдк в самом клш...

Такссс с движение разобрались.
Могилев ПУ-3, открываю динамику, главный привод включен движение показывает, открытие показывает, индикации о том, что кабина стоит с открытыми дверьми нет вообще, так должно быть? далее двери закрываются , а в динамике остается картинка закрытие дверей. Закрываю динамику, следом опять же ее открываю и уже показывает, что лифт просто стоит.
 
ALP написал(а):
Такссс с движение разобрались.
Могилев ПУ-3, открываю динамику, главный привод включен движение показывает, открытие показывает, индикации о том, что кабина стоит с открытыми дверьми нет вообще, так должно быть? далее двери закрываются , а в динамике остается картинка закрытие дверей. Закрываю динамику, следом опять же ее открываю и уже показывает, что лифт просто стоит.



действительно.... сейчас проверил...
с 45-В блоками такой косяк по дверям есть... (35-В непроверял, далеко они). пока не изменится состояние, то показания "зависают"... хотя в диалоговом окне все в норме...


а с 30-В такого нет....
 
Подскажите пожалуйста, на станцию НКУ-МППЛ-380-ХХ-1,0К , нужно заказывать ЛБ 6.0 - МППЛ 2???
 
termit написал(а):
Подскажите пожалуйста, на станцию НКУ-МППЛ-380-ХХ-1,0К , нужно заказывать ЛБ 6.0 - МППЛ 2???
Видимо необходимо уточнить тип платы управления в МППЛ. Если БПШ2- то тогда ЛБ 6.0 - МППЛ 2 (работает через порт данных), если БПШ1- то просто МППл (и дополнительно плату сопряжения).
 
revit написал(а):
Видимо необходимо уточнить тип платы управления в МППЛ. Если БПШ2- то тогда ЛБ 6.0 - МППЛ 2 (работает через порт данных), если БПШ1- то просто МППл (и дополнительно плату сопряжения).


То есть старый ЛБ МППЛ не обменивается с БПШ-2? Прошивкой не помочь? разница в железе?
 
Назад
Сверху