вопросы чайников

  • Автор темы Автор темы padre
  • Дата начала Дата начала
SPS написал(а):
Большое спасибо за оперативный ответ. Более-менее ясно. Весь район подключён к инету и коробки интетчиков размещены в МП, так что с нетом проблем не будет.
Тогда ваш идеальный случай это ЛБ6про в каждом машинном и больше ничего (никаких воздушек) и комп в диспетчерской. Но к сожалению они будут в продаже не ранее июля.
Для каждого лифта провайдер должен выделить отдельный IP?
Для Лб6про необязательно, все будут в подсети провайдера.
Каким стандартам соответствует Обь? Можно ли её ставить в ЕС?
А что есть ЕС?
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
ну это для УМ -узловых модулей- это те самые "кусты" :D

Для УМ как раз и не требуется, поскольку моноблок имеет встроенный аккумулятор, а вот для диспетчерской надо! КЛШ и КСЛ питаются через обычный 50-Гц трансформатор на 220 В и им нужна синусоида. Вот сюда и надо UPS с хорошей синусоидой, иначе трансформаторы не смогут работать как следует из-за насыщения сердечника.
 
SPS написал(а):
Большое спасибо за оперативный ответ. Более-менее ясно. Весь район подключён к инету и коробки интетчиков размещены в МП, так что с нетом проблем не будет.
Для каждого лифта провайдер должен выделить отдельный IP?
Каким стандартам соответствует Обь? Можно ли её ставить в ЕС?

Проводная ОБЬ соответствует телефонному стандарту, можно использовать линию трассы АТС.
IP может быть статическим и динамическим. Каждый блок содержит свой идентификатор.
На трассах мы используем ТППЭП 5х2х0,5, подвешиваем на оцинковку 4 мм, через 1-1,5 м фиксируем крючками из оцинковки 2 мм, на концах ставим коробки КРТН-10.
КЛШ ПРО использует одну витую пару на 31 лифт или менее. Так же и моноблок.
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):

Ну, поскольку уважаемый SPS у нас из Латвии, то ЕС, скорее всего, означает ЕвроСоюз.
Но вот что значит соответствие стандартам ЕС не совсем понятно. Каким именно?

revit написал(а):
Тогда ваш идеальный случай это ЛБ6про в каждом машинном и больше ничего (никаких воздушек) и комп в диспетчерской. Но к сожалению они будут в продаже не ранее июля.

А вот и не совсем так. Надо считать экономику.
Если денег "море", то можно и все Pro-шки поставить. Если с деньгами не густо, то возможно связка из моноблока и обычных блоков будет дешевле.
 
Т.е. на 700 лифтов мне надо взять:

ЛБ6про - 700 шт.
КЛШ - 700/31
ММИ - 31/8
Софт

Что ещё? Давайте подобьём стоимость.
 
Последнее редактирование модератором:
SPS написал(а):
Т.е. на 700 лифтов мне надо взять 700 шт. ЛБ6про + комп с софтом в диспетчерскую, всё?

Давайте подобьём стоимость.

В диспетчерскую нужно еще адаптере USB-Voice для получения звука. А так в общем правильно, если не хотите дополнительных наворотов, например видео...
 
Спасибо за ответ. И сколько же стоит ЛБпро? А что будет связующим звеном между ЛБпро и диспетчерским ПК?
 
SPS написал(а):
Спасибо за ответ. И сколько же стоит ЛБпро? А что будет связующим звеном между ЛБпро и диспетчерским ПК?

Согласно прайсу ЛБ v6.0 Pro стоит 5580 руб. (без НДС)
Связующим звеном будет Ethernet(Internet)-сеть. Никаких других "посредников" нет.
 
Последнее редактирование модератором:
SPS написал(а):
Ясно, а интерфейс софта только русский?

На сегодняшний день - да.
Но, я думаю, это обсуждаемый вопрос (особенно в ввиду указанного вами объема). Для этого вам необходимо обратиться к техническому директору - Андрейченко Олегу Владимировичу (можно по e-mail на общий ящик: lkds@lkds.ru).
 
Последнее редактирование модератором:
Спасибо за ответ.
Ещё один вопрос по переговорным устройствам, для моего случая это будет:
Перегов. к-т кабины х 700 шт.? Всё?

Что ещё нужно для установки? Монтажные комплекты? 700?
 
SPS написал(а):
Спасибо за ответ.
Ещё один вопрос по переговорным устройствам, для моего случая это будет:
Перегов. к-т кабины х 700 шт.? Всё?

Что ещё нужно для установки? Монтажные комплекты? 700?

Это зависит от того, что вы готовы делать раками.
Переговорный комплект кабины - это динамик в корпусе и микрофонный усилитель. Некоторые оставляют штатный микрофон (угольный). Но это сильно сказывается на качестве связи. То же самое и с динамиком.
Монтажный комплект - это подготовленные промаркированные жгуты для простого и быстрого монтажа. Без них вам придется самим нарезать провода и т.д. Мы рекомендуем ставить наш разговорный комплект. Необходимость монтажного комплекта обычно определяется заказчиком (монтирующей организацией). Если берете и то и другое, то по кол-ву лифтов (для вас получается по 700 шт.).
 
Теперь всё ясно. Поставляли ли вы эти системы в Балтию или Европу?
 
ну если лб6.0-про то только сами блоки и софт. мми и клш ненадо.

вот тока точек доступа в инет надо столькож скока блоков + 1 на пульт (если он один будет)
это почти всё по минимому...


если уж обычные лб 6.0 то тут как вы и писали можно. хотя это утрировано и упрощено,.. всё зависит от многих вещей (расположения домов, количества диспетчерских и т.д.). там и моноблоки и ксл понадобятся...

считать надо по месту... да и инет несовсем халявный....
 
С инетом проблем нет. Система как я вижу неплохая, все тех. подробности ясны, сейчас меня интересует соответствие этой системы стандарту EN81 (стандарт для лифтов по ЕС). Есть какая-то информация?
ЛК был на выставке, как вы позиционировали систему ДС? Возникали ли у гостей вопросы по сертификации и прочим законодательным вопросам?
 
SPS написал(а):
ЛК был на выставке, как вы позиционировали систему ДС? Возникали ли у гостей вопросы по сертификации и прочим законодательным вопросам?

На выставке в ВВЦ "лифтэкспо 2009" я был: http://www.lkds.ru/forum/index.php?act=Att...post&id=139
Система ОБЬ введена во всём городе. С первых версий она значительно изменилась. ЛБ6 ПРО является дальнейшим шагом в развитии системы. При доступности использования интернет ЛБ6 ПРО будет идеальным вариантом.
 
Приветствую всех! Прошу принять в ваши ряды :D ! Небольшая поправка ТППЭП является парой но не витой,не рекомендую использовать её в дальнейшем. Только ФТП :P
 
Назад
Сверху