ЛБ6.X ЛБ6-ШУЛК32

  • Автор темы Автор темы revit
  • Дата начала Дата начала
ЛБ6.X
apathy написал(а):
А можно поподробнее, об изменениях в прошивке?

В ситуации показанной Revit на форуме При наличии ВП и отсутствии СТОП2 ЛБ через 15 сек формировал состояние "Зажата кнопка СТОП".
Изменения: Для формирования состояния "Зажата кнопка СТОП" помимо контроля наличия ВП и отсутствия СТОП2 добавлен контроль наличия СТОП1.
 
Последнее редактирование модератором:
Олег, это очень давний вопрос, не я один его несколько раз задавал...сейчас выглядит как на скрине. В моем понимании в такой ситуации через указанные в настройках блока 25 секунд должно у диспетчера появиться только одно сообщение "Отсутствует обмен с MCS", удаленный терминал корректно отображает-NO DATA. Другие сообщения вводят в заблуждение персонал.
 

Вложения

  • ___________.jpg
    ___________.jpg
    126.8 KB · Просмотры: 0
Последнее редактирование модератором:
Подобные ситуации бывают и у других систем управления, в частности у отис -если по какой либо причине нет данных но порт физически есть то пишет "разрыв цб". Это тоже не есть гуд... На содимасах Ng12 уже поправляли такое и там именно "Отсутствует обмен с MCS"
Просто Шулков много и проблем с портами у них достаточно, поэтому это чаще замечается. Несуществующая кнопка стоп это было конечно вообще за гранью добра.... :(
 
Последнее редактирование модератором:
revit написал(а):
Подобные ситуации бывают и у других систем управления, в частности у отис -если по какой либо причине нет данных но порт физически есть то пишет "разрыв цб". Это тоже не есть гуд...

При возникновении описанной ситуации на лифте. Свяжитесь. Изучим, найдем решение.
 
Виноградов написал(а):
Олег, это очень давний вопрос, не я один его несколько раз задавал...сейчас выглядит как на скрине. В моем понимании в такой ситуации через указанные в настройках блока 25 секунд должно у диспетчера появиться только одно сообщение "Отсутствует обмен с MCS", удаленный терминал корректно отображает-NO DATA. Другие сообщения вводят в заблуждение персонал.

Исправлено.
При наличии пакетов от станции, но отсутствии данных:
- Формируется "Нет связи с MCS"
- Блокируется "Разрыв ЦБ"
Прошивка доработана для всех исполнений ЛБ-Ш32. Обновлена на сайте и приложена в архиве. Проверяйте.
 

Вложения

Изменения в поведении прошивки с отсутствующими данными положительные, работает корректно. Спасибо за оперативность!
 
Виноградов написал(а):
Изменения в поведении прошивки с отсутствующими данными положительные, работает корректно. Спасибо за оперативность!

Изменения подтверждены.
Прошивка обновлена на сайте и передана в производство.
 
oleg написал(а):
Исправлено.
При наличии пакетов от станции, но отсутствии данных:
- Формируется "Нет связи с MCS"
- Блокируется "Разрыв ЦБ"
Прошивка доработана для всех исполнений ЛБ-Ш32. Обновлена на сайте и приложена в архиве. Проверяйте.

Да 5.3.5 в такой ситуации корректно отдает что "нет связи с МКС" но вот совершенно не понял логики сообщения "разрыв ЦБ" который вываливается почему то в виде сообщения "не загрыта дК" . Кто знает закрыта она или нет???? Опять диспетчер в непонятках.... Запустили новостройки и стоят они с такими сообщениями... И сам не смотрел, но интуиция мне подсказывает что ДК у них все таки закрыты. Узнаю у связистов в понедельник
2019_03_02_11_13_43.png
 

Вложения

  • 2019_03_02_11_13_43.png
    2019_03_02_11_13_43.png
    4.8 KB · Просмотры: 0
Последнее редактирование модератором:
Виталий! Я также указал на эту неточность. Такое состояние возникает когда лифт оставлен в служебном режиме (ревизии, например) между этажами. В этом случае PKL32 not found для ЛБ. 25 февраля все исполнения прошивок были еще раз доработаны и доступны на сайте в разделе "Прошивки". Теперь ЛБ ведет себя корректно и не обманывает диспетчера, пробуйте. Олег Владимирович ждет обратную связь от пользователей с такими лифтами.
 
Действительно, последняя прошивка с сайта так не делает и отдает только "отсутсвует связь с мкс". Я запутался в этих промежуточных версиях и залил не самую последнюю :(
 
Виноградов написал(а):
....Такое состояние возникает когда лифт оставлен в служебном режиме (ревизии, например) между этажами. В этом случае PKL32 not found для ЛБ.

Я диагностировал подобное состояние ПКЛ-32 в случаях когда плата с ошибкой и было включено питание. Т.е не отработав какой то цикл запуска в нормальную работу плата не отдает в порт данные, хотя сам порт работоспособен.
Сегодня на новостройках заметил что действительно такое же состояние получается и у лифта в ревизии.
Так вот непононятно в каких случаях в ревизии появляется такая ситуация. Возможно что тоже при подаче питания , если в этот момент лифт уже был в ревизии.
 
Последнее редактирование модератором:
Так и есть-лифт не выполнял калибровочный рейс, сразу оказался (остался) в ревизии. Обмен по порту не устанавливается-видим результат. Это история еще с первых ШУЛКов с ПКЛ-32... Также информация для сведения: в прошивках вплоть до 5.0.9 от 30.06.17включительно автоопределение станции не работает, в более свежих должны были поправить.
 
Последнее редактирование модератором:
Подскажите постоянно сталкиваюсь с проблемой только на ШУЛК-32 и ШУЛК-17. Перестаёт работать УКСЛ. Не срабатывает. Лифту пофигу, снял кольцо он как ехал так и едит. Настройки все правильные. Галочки установленны на 35,115,163, 214-1,5сек 98-0. Это не исправен блок? Или что-то с прошивкой.
 
Серёга написал(а):
Подскажите постоянно сталкиваюсь с проблемой только на ШУЛК-32 и ШУЛК-17. Перестаёт работать УКСЛ. Не срабатывает. Лифту пофигу, снял кольцо он как ехал так и едит. Настройки все правильные. Галочки установленны на 35,115,163, 214-1,5сек 98-0. Это не исправен блок? Или что-то с прошивкой.

Сервисный в блок не вставлен в этот момент?
 
Серёга написал(а):
Подскажите постоянно сталкиваюсь с проблемой только на ШУЛК-32 и ШУЛК-17. Перестаёт работать УКСЛ. Не срабатывает. Лифту пофигу, снял кольцо он как ехал так и едит. Настройки все правильные. Галочки установленны на 35,115,163, 214-1,5сек 98-0. Это не исправен блок? Или что-то с прошивкой.

Загрузите в ЛБ актуальную прошивку. Убедитесь что в яч 216 - 1.5 сек. Для срабатывания пускателя в ЛБ не должен быть вставлен сервисный ключ и ЛБ должен получать данные от станции управления (канал обмена данными должен работать). О результатах сообщите.
 
Последнее редактирование модератором:
Серёга написал(а):
Подскажите постоянно сталкиваюсь с проблемой только на ШУЛК-32 и ШУЛК-17. Перестаёт работать УКСЛ. Не срабатывает. Лифту пофигу, снял кольцо он как ехал так и едит. Настройки все правильные. Галочки установленны на 35,115,163, 214-1,5сек 98-0. Это не исправен блок? Или что-то с прошивкой.


Установите галочку в 94 ячейку (поддержка УКСЛ диспетчерского комплекса "Обь")
 
Последнее редактирование модератором:
Всем доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой: отказ связи между ЛБ 6.0 и ШУЛК-32 на пассажире.
Грузовик завелся без проблем, а пассажир - молчит.
ЛБ - исправен, Сом - кабель для связи ЛБ/ СУ- исправен, рабочий.
Предохранитель гр. дисп. связи - исправен.
Завтра буду смотреть стабилизатор, но если и с ним нет проблем - куда копать?
Спасибо всем.
 
wam57 написал(а):
Всем доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой: отказ связи между ЛБ 6.0 и ШУЛК-32 на пассажире.
Грузовик завелся без проблем, а пассажир - молчит.
ЛБ - исправен, Сом - кабель для связи ЛБ/ СУ- исправен, рабочий.
Предохранитель гр. дисп. связи - исправен.
Завтра буду смотреть стабилизатор, но если и с ним нет проблем - куда копать?
Спасибо всем.

Исключить проблему самого ЛБ и кабеля подключения, поменяв местами ЛБ с интерфейсным кабелелм между пассажиром и грузовиком. После этого делать выводы.
И обратите внимание на состояние светодиода "работа" в ЛБ. Он должен постоянно гореть зеленым.
 
Последнее редактирование модератором:
wam57 написал(а):
Всем доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой: отказ связи между ЛБ 6.0 и ШУЛК-32 на пассажире.
Грузовик завелся без проблем, а пассажир - молчит.
ЛБ - исправен, Сом - кабель для связи ЛБ/ СУ- исправен, рабочий.
Предохранитель гр. дисп. связи - исправен.
Завтра буду смотреть стабилизатор, но если и с ним нет проблем - куда копать?
Спасибо всем.

Если предохранитель питания портов исправен, то проверить напряжение на стабилизаторе (кренке, что в районе портов стоит) входное 9вольт и выходное +5В. При наличие напряжений -ремонтировать плату. Как правило 481 трансиверы гуано, даже на новых лифтах часто бывает.
Тут еще можно почитать о портах ПКЛ-32
 
Последнее редактирование модератором:
Назад
Сверху