Windows Вопросы и решение проблемм СПульт

[poizon]

Такое изменение не будет считаться "изменением количества доступных лифтов" насколько я понимаю? Или изменение номера УМ, адреса ЛШ в имеющемся лифте? А ведь это критические изменения влияющие на дальнейший контроль за лифтом.
Изменение ID или индекса ?
А вот например -удаление из программы необслуживаемых больше лифтов -это не критическое изменение.
Изменение справочных данных тем более. Т.е. всё то что не влияет на правильность дальнейшего контроля за лифтами относится к некритичным и при их изменении совсем необязательно колоколить, можно либо тихо обновить либо сделать автоматическое тихое обновление конфигурации по расписанию.

полностью согласен

 

[revit]

Андрей Владимирович
Очень нужна в СПульте возможность группового изменения номера сети и номера УМ лифтов.
В меню дома - "изменить на всех лифтах сеть и УМ" и поле для цифр.
Когда лифты переходят из монтажа в обслуживание, потом из одной организации в другую, то менять эти параметры еще та веселуха. Приняли район -520 лифтов. Часть лифтов когда то была у нас и лифты остались. Конечно с другими параметрами... Вот сижу, меняю.....
Остальные буду вносить. Дома по 10-14 лифтов. Может быть можно как то облегчить и внесение новых многоподъездных?


И еще просьба:
Координаты домов я беру с Яндекс карт (а больше их простым способом и негде взять). Яндекс их показывает сразу при установке курсора на нужный дом. И есть кнопочка "скопировать" не выделяя и не делая лишних телодвижений. Так вот когда они копируются с ЯК, то они имеют формат в одну строку.

А формат координат в СПульте -две строки и вставив их после копирования приходится еще делать ряд движений чтобы привести их к двухстрочному виду. Так вот было бы очень хорошо если бы их можно было скопировав с ЯК вставить сразу в СПульт без дополнительных действий.

 

[revit]

Андрей Владимирович
Очень нужна в СПульте возможность группового изменения номера сети и номера УМ лифтов.
В меню дома - "изменить на всех лифтах сеть и УМ" и поле для цифр.

Вообще надо наверное и поле "слот" тоже сделать в этом меню. Полезно тем у кого КЛШ.
Сейчас вот практическая задача:
Подключить два микрорайона 200 лифтов в систему на LKDSDisp.
Эти лифты сейчас на 7-и КЛШ. УМ=0 слоты с 1по 7
Сейчас я их подключаю как есть с УМ0 через ПКСЛ.
В последствии воздушки будут отключаться и проводится модернизация -район разобьется сначала на 5 удаленных УМ потом еще на два. В итоге -семь моноблоков. В Спульте при этом надо будет на этих 200 лифтам изменить номера УМ и слотов. В перспективе дробление еще на узловые модули.

 

[revit]

В процессе внесения оставшихся 200 лифтов появился еще один агрумент в пользу меню группового изменения сети-ум-слота.
Я задал для нового микрорайона 6 подсеть и внес 320 из 520 лифтов. Осталось внести 200 которые на 7-и КЛШ и имеют 0 УМ. Когда начал вносить в СПульт, оказалось что 6 подсеть уже когда то была у меня в структуре и на ней был другой большой строящийся микрорайон, который потом ушел а подсеть была удалена из сети LKDSDRv. Лифтов там не мало -только по одной улице увидел 38 , сколько там еще трудно сказать. Надо будет все искать и менять номер подсети.
Андрей Владимирович помогите!!

 

[Andi]

В процессе внесения оставшихся 200 лифтов появился еще один агрумент в пользу меню группового изменения сети-ум-слота.
Я задал для нового микрорайона 6 подсеть и внес 320 из 520 лифтов. Осталось внести 200 которые на 7-и КЛШ и имеют 0 УМ. Когда начал вносить в СПульт, оказалось что 6 подсеть уже когда то была у меня в структуре и на ней был другой большой строящийся микрорайон, который потом ушел а подсеть была удалена из сети LKDSDRv. Лифтов там не мало -только по одной улице увидел 38 , сколько там еще трудно сказать. Надо будет все искать и менять номер подсети.
Андрей Владимирович помогите!!

Конечно, сделаю.

Правильно ли я понимаю, что в структуре SPult лифты подсети 6 остались ?
Если остались, то как были удалены у диспетчеров ? исключены из всех групп ?

 

[revit]

Правильно ли я понимаю, что в структуре SPult лифты подсети 6 остались ?
Если остались, то как были удалены у диспетчеров ? исключены из всех групп ?

Да, именно так. А что есть другие способы? И даже сама группа была удалена во время оптимизации пользователей и групп.

 

[Andi]

Координаты домов я беру с Яндекс карт (а больше их простым способом и негде взять). Яндекс их показывает сразу при установке курсора на нужный дом. И есть кнопочка "скопировать" не выделяя и не делая лишних телодвижений. Так вот когда они копируются с ЯК, то они имеют формат в одну строку.
Вложение IPB #2707
А формат координат в СПульте -две строки и вставив их после копирования приходится еще делать ряд движений чтобы привести их к двухстрочному виду. Так вот было бы очень хорошо если бы их можно было скопировав с ЯК вставить сразу в СПульт без дополнительных действий.

Координаты можно брать в буфер обмена не только с Яндекс карт, но и с Google maps.
Формат данных в буфере обмена у них одинаков

SPult, который может вставлять координаты из буфера обмена см. ниже

1. Копирование координат - правую кнопку мыши над точкой карты и нажать "координаты"
2. Вставка координат !!! Важно в момент вставки не закрывать страницу Яндекс карт или Google maps, что бы не потерять буфер обмена.
3. Проверка, если нужно

Кроме того:

- в окне географической структуры в режиме оператора показывается сетевой адрес ЛБ - ID или индекс или адрес в сети "обь", как это раньше было сделано для режима администратора.
- в заголовке панели управления лифтом показывается сетевой адрес ЛБ - ID или индекс или адрес в сети "обь"

 

[revit]

Координаты можно брать в буфер обмена не только с Яндекс карт, но и с Google maps.
Формат данных в буфере обмена у них одинаков

SPult, который может вставлять координаты из буфера обмена [Вложение IPB #2710 отсутствует в исходной базе]

1. Копирование координат - правую кнопку мыши над точкой карты и нажать "координаты" Вложение IPB #2711
2. Вставка координат Вложение IPB #2712 !!! Важно в момент вставки не закрывать страницу Яндекс карт или Google maps, что бы не потерять буфер обмена.
3. Проверка, если нужно Вложение IPB #2713

Проверил. Копирует-вставляет. Проверяешь -показывает на карте. При выходе сохраняешь. Открываешь пользователем-нет пункта "показать на карте" . В XML тоже нет координат. Не сохраняет.

 

[Andi]

Проверил. Копирует-вставляет. Проверяешь -показывает на карте. При выходе сохраняешь. Открываешь пользователем-нет пункта "показать на карте" . В XML тоже нет координат. Не сохраняет.

Исправил: см 07.12.2022

Кроме того, добавлена возможность изменить подсеть и УМ всех лифтов дома

 

[revit]

Отлично. Ввод координат стал значительно легче и быстрее!! Спасибо.
Смена "сеть-УМ" тоже работает но массово пока не пользовался. На тех лифтах о которых писал (их было ровно 100) поменял ранее сеть вручную т.к нужно было вводить срочно новые.
К "сеть-УМ" добавить "слот" было бы очень полезно. Я выше писал почему.

Ну и для полного счастья можно было его и на улицу сделать. В случаях подобных моему можно сразу всю улицу менять. Предполагаю что тогда появится риск случайной ошибочной массовой замены параметров в домах улицы а восстанавливать обратно это все ой как не просто. Поэтому при наличии такого функционала наверное не помешала бы кнопка отмены последних изменений.

 

[Andi]

Отлично. Ввод координат стал значительно легче и быстрее!! Спасибо.
Смена "сеть-УМ" тоже работает но массово пока не пользовался. На тех лифтах о которых писал (их было ровно 100) поменял ранее сеть вручную т.к нужно было вводить срочно новые.
К "сеть-УМ" добавить "слот" было бы очень полезно. Я выше писал почему.

SPult может менять (выложен в штатное обновление):

- только подсеть
- подсеть и УМ
- подсеть, УМ и слот

 

[revit]

SPult [Вложение IPB #2716 отсутствует в исходной базе] может менять:

- только подсеть
- подсеть и УМ
- подсеть, УМ и слот

Спасибо. Работает. В ближайшее время пригодится для переноса 200 лифтов из 0 ум в другие, при модернизации их сети.
В этом большом районе есть четыре диспетчерские и они контролируют свои лифты через МПульт. Я могу, и скорее всего в дальнейшем их переведу на СПульт, но пока оставил как есть. Можно в МПульт добавить этот функционал или с ним уже всё....?

 

[Koer]

SPult [Вложение IPB #2716 отсутствует в исходной базе] может менять:

- только подсеть
- подсеть и УМ
- подсеть, УМ и слот

Эти функции добавятся в официальное обновление?

 

[Andi]

Эти функции добавятся в официальное обновление?

Да.
Обновление будет в начале следующей недели.

 

[revit]

Удалось сегодня понаблюдать в разных СПультах (организациях) подключенных через лкдсдомэйн, в момент массового сообщения "простой 1 час". И выяснилось что все таки вручную сбрасывают диспетчера т.к сообщения сами не уходят. А там где не сбрасывают , даже после движения лифта сообщение висит в окне состояний. Наблюдал на ОТИС и УЛ. Есть видео.
И второе- какой смысл от данного алгоритма, если его можно просто сбросить? Если уж система зафиксировала длительный простой лифта, то это сообщение не должно сбрасываться ни чем, до тех пор пока лифт не совершит цикл поездки (по аналогии "не открыта ДК после движения"). В таком случае диспетчер через время отреагирует на него и поймет что с лифтом действительно что-то не так. В ином случае он будет просто сбрасывать его два раза в день.

Непонятно все таки что с этим делать. Вроде и полезная была бы функция, если бы работала должным образом и имела возможности настройки -включения на нужных лифтах а не кучей. А так пришлось отключить полностью на новом большом районе. В часы проверки засыпает экран сообщениями, которые потом не сбрасываются по движению. Объяснять диспетчерам микрорайонов ситуацию с этими "простоями 1 час" и почему их надо сидеть сбрасывать два раза в сутки, нет желания.

 

[Andi]

Непонятно все таки что с этим делать. Вроде и полезная была бы функция, если бы работала должным образом и имела возможности настройки -включения на нужных лифтах а не кучей. А так пришлось отключить полностью на новом большом районе. В часы проверки засыпает экран сообщениями, которые потом не сбрасываются по движению. Объяснять диспетчерам микрорайонов ситуацию с этими "простоями 1 час" и почему их надо сидеть сбрасывать два раза в сутки, нет желания.

Всё как всегда - нужно сформировать данные в тех поддержку после утреннего (меньше объём данных) появления "простой 1 час" и прислать. Нужно так же указать конкретный лифт, у которого это состояние появилось, хотя не должно было бы.

 

[revit]

Всё как всегда - нужно сформировать данные в тех поддержку после утреннего (меньше объём данных) появления "простой 1 час" и прислать. Нужно так же указать конкретный лифт, у которого это состояние появилось, хотя не должно было бы.

Вопрос не в том что не должно было появиться. Оно должно наверное и появилось. Вопрос в том что потом все эти появившиеся диспетчеру приходится руками сбрасывать. Или я чего то непонимаю.... Но я сам видел как висит на лифте ,"простой 1 час" через 15 минут после проверки и на лифте включается движение , отрабатывается цикл открыть-закрыть дверь и простой продолжает висеть. Т.е где нибудь в маленьком районе на локальном пульте с клш это и допустимо , но в больших масштабах от 300 и выше это уже не приносит пользу а могло бы.
Контроль простоя лифта по движению например мне помог выявить ЛБ без диагностики т.е ЛБ ТР без интерфейсных плат или прошитых в ТР недобросовестными спецами, в новом большом районе.

 

[Andi]

Вопрос не в том что не должно было появиться. Оно должно наверное и появилось. Вопрос в том что потом все эти появившиеся диспетчеру приходится руками сбрасывать. Или я чего то непонимаю.... Но я сам видел как висит на лифте ,"простой 1 час" через 15 минут после проверки и на лифте включается движение , отрабатывается цикл открыть-закрыть дверь и простой продолжает висеть. Т.е где нибудь в маленьком районе на локальном пульте с клш это и допустимо , но в больших масштабах от 300 и выше это уже не приносит пользу а могло бы.
Контроль простоя лифта по движению например мне помог выявить ЛБ без диагностики т.е ЛБ ТР без интерфейсных плат или прошитых в ТР недобросовестными спецами, в новом большом районе.

Вопрос в том, что нужны данные для изучения этой ситуации - "простой 1 час" устанавливается по информации о работы приводов (число включений не меняется) и должен автоматически сбрасываться при получении информации, что лифт движется, т.е. число включения главного привода увеличивается.

 

[Andi]

В обновление ПО выложен SPult, в котором в панелях сообщения оператора и панели заявки на обслуживание снято ограничение на размер вводимого сообщения (причины) .

Кроме того, можно изменить список причин в панели заявки на обслуживание.
Для этого в файле ListConnect.XML нужно добавить свой список:

<Disp Name="Connections" ...>
<ListReasonsServing>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 1"/>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 2"/>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 3"/>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 4"/>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 5"/>
<ReasonsServing Name="Причина обслуживания 6"/>
</ListReasonsServing>
<Pult Number="0" .../>
...
</Disp>

 

[apathy]

Правильно ли я понимаю, что VAD (детектор голосовой активности) - переключения направления голоса без ручного переключения. Работает только при использовании сокращенной формы работы с лифтом? А в остальных режимах например увеличенный он не работает?